Tässä artikkelissa Qingdao Sainuo pe-vaha valmistaja saa sinut ymmärtämään ruiskuvalukoneen riittämättömän muotin avausvoiman analyysin ja ratkaisun.

1. Suulakkeen avausöljyn painerenkaan pinta-ala on liian pieni.
Suulakkeen avausvoima = suuttimen avausöljynpainerenkaan pinta-ala × suuttimen avausöljynpaine
Jos haluat lisätä avausvoimaa, kun maksimipaine määritetään, voit vain lisätä avausöljyä painerenkaan pinta-alaa lisäämällä sylinterin halkaisijaa tai pienentämällä männänvarren halkaisijaa.
2. Liian pieni öljyvälys muotin avaamisen aikana
Muotin avauksen ensimmäisessä vaiheessa, koska hydraulisen puskuriholkin ja öljysylinterin etukannen sisäreiän välinen sovitusväli on liian pieni, paineöljy on hidasta ja jopa vaikea päästä öljyn muotin aukkoon. sylinteri, joten suurinta muotin avausvoimaa ei voida tarjota. Kasvata hydraulisen puskurin holkin ja öljysylinterin etukannen sisäreiän välistä sovitusväliä, jotta paineöljy pääsee nopeasti öljysylinterin suuttimen avausonteloon ja muodostaa tietyllä impulssilla suuttimen avausvoiman, joka sillä voi olla tietty vaikutus suulakkeen avaamisen aikana.
3. Korkeajännitetilan lukituksen jälkeen θ Käänteinen sarana yli 90° kulman aiheuttamana
Mekaanisten saranoiden parametrien suunnittelu ja muotin lukitussylinterin isku- ja asennusasento määräävät pienen saranan pääteasennon viimeisen korkeapaineisen muotin lukituksen aikana ja muodostavat θ-kulman, joka on suunniteltu θ Kulman on varmistettava, että kone on asennettu kunkin osan kumulatiivinen koneistustoleranssi θ Kulman tulee olla ehdottomasti pienempi kuin 90 ° θ Kun kulma ylittää 90 °, pienessä saranassa on käänteinen sarana. Tällä hetkellä avausmomentti on itse asiassa kallistaa koukun sarana ja pitkä sarana kohti suoraa linjaa suuremman muotin lukitusvoiman tuottamiseksi. Lopuksi pieni avausvoima ei riitä voittamaan muodonmuutosvoimaa, joka syntyy lisäämällä muotin lukitusvoimaa, joten avausmomenttia ei voida suorittaa loppuun.
4. Liiallinen muotin lukituspaine ja virtaus johtavat muotin lukitusvoiman ylikuormitukseen, koneen saranan liialliseen muodonmuutosvoimaan ja liiallista muodonmuutosvoimaa ei voida voittaa muotin avausvoimalla
Kun mekaanisen saranakoneen mekaaninen sarana on suunniteltu, mekaaninen sarana Vahvistussuhde, kun se tuottaa vahvistetun saavutettavan puristusvoiman, on myös määritetty. Siksi vaaditun puristussylinterin työntövoima voidaan suunnitella määrittämään kiristyssylinterin halkaisija. Sylinterin on myös varmistettava riittävä muotin avausvoima. Jos vaaditaan riittävää muotin avausvoimaa, mitä suurempi sylinterin halkaisija on, sitä parempi. Kuitenkin, jos sylinterin halkaisija on liian suuri, sylinterin työntövoima muotin lukituksen aikana on liian suuri ja muotin lukitusvoima on ylikuormitettu (kun muotin säätö on ei hyvä), mekaanisen saranan muodonmuutosvoima on liian suuri, ja muotin avausvoima ei voi voittaa liiallista muodonmuutosvoimaa, mikä johtaa kyvyttömyyteen avata muottia.
5. Alhainen muotin avautumispaine ja pieni virtaus, mikä johtaa pieneen muotin avausimpulssiin
Alhaisen muotin avautumispaineen ja pienen virtauksen vuoksi muotin avausimpulssi on pieni, mikä ei voi voittaa mekaanisen saranan muodonmuutosvoimaa. Erityisesti servoohjausjärjestelmän tarjoaman ensimmäisen suulakkeen aukon virtaus on pieni, muotin avausimpulssi pienempi ja suulakkeen avaaminen on vaikeampaa. Tämä ongelma voi lisätä muotin avausimpulssia muuttamalla säätimen PID:tä ja suuttimen avautumiskulmaa.
6. Lämpötilan nousu muotin kuormituksen ja painetestin jälkeen vaikeuttaa muotin avaamista
Kun muotti on asennettu ja painetestattu jonkin aikaa, muotti kuumenee ja laajenee, ja muotin lukitusvoima kasvaa, mikä johtaa vaikeisiin muotin aukko. Kiinnitä huomiota kosmeettisen moduulin oikea-aikaiseen säätämiseen, jotta muotin lukitusvoima palautuu alkuperäiseen arvoon ja vältytään muotin avautumishäiriöltä.
7. Sammutusaika muotin lukituksen jälkeen on liian pitkä, mikä johtaa muotin avaamisen epäonnistumiseen
. Sammutusaika muotin lukituksen jälkeen on liian pitkä, mikä johtaa koneen saranan voiteluöljykalvon täydelliseen katoamiseen ja muodonmuutosten lisääntymiseen. koneen saranan, minkä seurauksena muottia ei voida avata. Siksi muotin lukituksen sammutusaikaa tulee lyhentää niin paljon kuin mahdollista. Muista avata muotti ennen sammutusta, äläkä sulje, kun muotti on lukittu.
8. Suulakkeen avaamisen vastapaine, mikä johtaa riittämättömään suuttimen avausimpulssiin. Suulakkeen avautumisvastapaineen
asettaminen öljypiirin ensimmäisessä osassa johtaa myös riittämättömään suuttimen avausimpulssiin. Jos tämä tilanne havaitaan, muotin avaamisen vastapaine peruuntuu.
9. Koneen saranan liiallinen kitkavastus johtaa muotin avautumisvastukseen. Koneen saranan suuren tapin akselin ja teräsholkin liiallinen kitkavastus johtaa suuremman muotin avausvoiman tarpeeseen sen kitkavastus voittamiseksi:
(1) Teräsholkin öljyuran reunassa ei ole purseenpoistoa, mikä saa purseet kulumaan hiukkasiksi ja pääsemään suuren tapin akselin ja teräsholkin liitäntäpintaan, jolloin liitospinta kuluu tai palaa. Tämän ongelman välttämiseksi nämä osat on poistettava ja tasoitettava käsittelyn jälkeen. Tarkista asennuksen aikana uudelleen ja puhdista kaikki pinnat ja asenna sitten rasvan levittämisen jälkeen.
(2) Jos riittämätön voitelu tai voiteluhäiriö johtaa myös liialliseen kitkavastustukseen, tarkista, ovatko kaikki voiteluöljypiirit ja voitelupumppu normaalit.
Qingdao Sainuo Chemical Co., Ltd. Olemme PE-vahan, PP-vahan, OPE-vahan, EVA-vahan, PEMA: n, EBS: n, sinkki / kalsiumstearaatin valmistaja . Tuotteemme ovat läpäisseet REACH-, ROHS-, PAHS- ja FDA-testauksen. Sainuo varma vaha, tervetuloa tiedusteluusi! Verkkosivusto: https://www.sanowax.com
Sähköposti ： sales@qdsainuo.com
               sales1@qdsainuo.com
Osoite ： Huone 2 Huone 2702, Block B, Suning Building, Jingkou Road, Licang District, Qingdao, Kiina